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La voiture électrique continue d’afficher de belles performances sur le marché français. Après le record du mois de juin, 44 378 voitures électriques ont été immatriculées en juillet, soit une hausse de 127 % par rapport à juillet 2025. Les volumes de voitures électriques ont plus que doublé par rapport à l’année dernière. Ce qui explique pourquoi cette motorisation atteint désormais une part de marché de 35 % en France.
Depuis plusieurs mois, la marque Renault domine le marché de l’électrique en France avec ses différents modèles, même si Tesla résiste encore. C’est encore plus vrai en juillet 2026 où la marque française s’offre tout simplement les trois premières places du podium, selon les données AAA Data reçues le 1er août.
La Renault 5 profite du recul naturel du Tesla Model Y (après la fin du trimestre) pour récupérer la première place du classement avec 3 794 immatriculations. La citadine électrique avait perdu sa couronne sur les deux derniers mois face au Model Y, qui reste malgré tout devant sur le cumul annuel : 25 036 pour le SUV Tesla contre 24 456 pour la R5.
Non seulement la Renault 5 passe devant le Model Y en juillet, mais le Scénic et la Twingo font de même. Le Renault Scénic occupe la 2e place avec 2 910 exemplaires, pendant que la Twingo commence déjà à s’habituer à figurer sur le podium. Avec 2 564 immatriculations en juillet, la nouveauté de l’année conserve pour le second mois consécutif la 3e place du classement. Le Tesla Model Y arrive en 4e position avec 2 401 unités.
Renault s’offre la totalité du podium, mais les Mégane et R4 ont un peu moins la forme sur les immatriculations de juillet. Après un très bon mois de juin et plus de 2 334 immatriculations, la Mégane se classe ce mois-ci à la 9e place avec 1 185 exemplaires, deux fois moins de véhicules qu’en juin, ce qui correspond davantage à son rythme habituel.
Un autre modèle a également un peu décroché en juillet : la Renault 4. La R4 termine 17e avec 737 unités livrées. Les volumes restent proches de la moyenne habituelle du modèle, mais la concurrence monte en puissance, ce qui fait chuter le modèle dans le classement mensuel.
Si Tesla réalise régulièrement de très bons scores avec son seul Model Y, le constructeur américain n’est plus forcément aussi solide dès que l’on observe les résultats par marque. Face aux constructeurs disposant d’une gamme plus étoffée, Tesla fait davantage le yoyo dans le classement des marques.
En revanche, il y a un leader incontesté depuis plusieurs mois sur le marché français : Renault. Une voiture électrique sur quatre immatriculée en juillet est une Renault. La marque totalise 11 217 des 44 378 immatriculations enregistrées en juillet.
Peugeot est à la deuxième place avec 4 306 voitures électriques livrées et Tesla se classe sur la troisième marche du podium avec 2 429 immatriculations, dont 99 % de Model Y.
Même si l’on apprécie de voir Renault caracoler en tête du classement des modèles et des marques sur le segment de la voiture électrique, il est grand temps que la concurrence passe la seconde pour pimenter un peu les prochains classements.
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