Ebicos est le constructeur (allemand) du Happy Dreamer, un module qui se place dans le coffre puis sort par le hayon via des rails télescopiques. Il faut moins de dix minutes pour tout installer sans aucun outil. Le module pèse environ 60 kilos avec son matelas. Une fois replié, il mesure 120 cm sur 130 cm pour 28 cm de hauteur. Bref, de quoi le stocker facilement dans un garage quand le van est utilisé pour les trajets quotidiens.
Lorsqu’il est déployé, le Happy Dreamer propose une chambre qui dépasse à l’arrière du véhicule avec une surface de couchage de 190 à 210 cm de long selon le modèle, qui peut atteindre 160 cm de large. Pour le matelas, c’est de la mousse froide de 8 cm qui est utilisée, et le sommier a des lattes en fibre de verre.
Là où cette proposition est intéressante, c’est qu’elle libère de la place dans l’habitacle, une grande partie du lit sort du coffre au lieu d’être dans une grande partie de l’espace intérieur du van. À l’extérieur, des pieds sont là en soutien, et une protection souple ferme l’espace entre le module et le véhicule pour que la pluie et les insectes n’entrent pas.
En gros, c’est une vraie chambre dans votre van qui se transforme en une sorte de camping-car, du moins au niveau du confort. On trouve des dizaines de véhicules compatibles que ce soit les Volkswagen T4 à T7, Caddy et ID. Buzz Cargo, Mercedes Vito et Classe V, Ford Transit Custom et Tourneo, Citroën Berlingo et Jumpy, Peugeot Partner et Expert, Toyota Proace et Renault Kangoo et Trafic.
Voici la liste complète des véhicules compatibles avec le Happy Dreamer :
Pour éviter les erreurs, avant de confirmer la commande, Ebicos vérifie le modèle et l’année de votre véhicule. Ebicos propose son Happy Dreamer à 6 250 €, sans les frais de livraison. Il faut quatre semaines environ pour être livré et la garantie est de trois ans. Le tout est disponible à cette adresse.
Une cuisine amovible Happy Cook est proposée à part pour 1 250 € avec un évier, une réserve d’eau, une pompe à eau, un plan de travail et un espace pour le réchaud.
Il existe aussi la version électrique avec le Happy Dreamer Electric à partir de 9 990 €, qui se déploie par simple pression sur un bouton. Il s’agit d’une version toujours fixée au véhicule, ce qui a peu d’intérêt pour ceux qui souhaitent utiliser leur coffre de temps à autre. Contrairement à la version électrique, le modèle manuel se retire après l’utilisation.
Bien évidemment, on n’est pas sur le niveau d’un camping-car avec sa salle de bain ou sa hauteur suffisante pour se tenir debout. Il faut aussi un espace libre derrière le van pour déployer la chambre. Ce module pourrait surtout intéresser les plus jeunes ou encore les couples sans enfants qui veulent s’offrir des séjours de quelques jours ou un week-end en France, tout en profitant d’une chambre dans leur van.
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