© Artistic Operations/Shutterstock – Le marché de la voiture électrique peut remercier la Tesla Model Y en France.
Le mois d'août est généralement un mois assez calme du côté des ventes de véhicules neufs dans les concessions automobiles. Pourtant, le mois d'août 2026 a tout de même signé une progression de plus de 7 % par rapport à août 2025. Sur les plus de 94 000 véhicules vendus, 38 % sont des véhicules 100 % électriques, contre 35 % en juillet. Une augmentation massive de 113 % par rapport à l'année dernière à la même période.
Derrière, les microhybrides représentent 20 %, les hybrides simples 18 %, et les hybrides rechargeables 6 %. Du côté des thermiques, l’essence était à 12 % et le diesel à 2 %. Nul doute que le prix élevé du carburant, la réouverture du leasing social en juillet et le déploiement toujours plus présent des bornes de recharge doivent inciter de nombreuses personnes à passer le pas de l'électrique.
Dans le détail, un modèle de véhicule électrique a dominé tous les autres : la Tesla Model Y, qui s'est écoulée à plus de 4 600 exemplaires. En juillet 2026, nous déclarions qu'elle était dans le rétro des Renault 5, Scénic et Twingo E-Tech et ne pouvions pas être plus dans le vrai.
Ce retour en grâce lui a permis de reprendre sa première place laissée en juillet à la Renault 5, qui a trouvé plus de 2 300 preneurs en août. Au total, en 2026 la voiture de Tesla approche les 30 000 propriétaires, devant celle de Renault proche des 27 000.
Malgré sa chute en électrique, Renault reste le constructeur qui a vendu le plus de voitures toutes motorisations confondues en août 2026 en France (environ 13 000), devant Peugeot (presque 12 000) et Dacia (plus de 7 000). Tesla est loin derrière, à environ 5 000, tandis que devant, des marques comme Citroën, Toyota ou Volkswagen restent dans le top 10. Les constructeurs chinois comme BYD et MG sont eux assez proches d'y rentrer, représentant plus de 7 000 immatriculations.
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