© H.E. Group Ltd/Shutterstock – L'électrique d'occasion passe un cap en devenant plus rentable que de garder sa voiture thermique
Alors que le leasing social 2026 bat son plein, une nouvelle étude vient de remettre sur le devant de la scène la voiture électrique. Selon l’Institut de l’économie pour le climat (I4CE), l’achat de ce type de véhicule en occasion devient bien plus rentable pour les ménages français que de garder leur vieille thermique. Entre la flambée de l’essence et la baisse des taux d’emprunt, le calcul financier penche enfin vers le 100 % électrique.
En 2025, l’Institut de l’économie pour le climat étudiait le cas de la famille Deschamps, un foyer fictif parcourant 16 000 kilomètres annuels. À l’époque, souscrire un crédit pour acquérir une voiture électrique générait un surcoût de 57 euros mensuels par rapport au maintien de leur vieille voiture thermique. La faute à des économies d’énergie qui ne suffisaient pas à éponger les mensualités.
Un an plus tard, le paysage économique a muté, notamment à cause de la hausse du coût des carburants. Les chiffres montrent en effet que l’envolée de l’essence à 2 € le litre à cause des tensions géopolitiques propulse le coût d’usage de la thermique à 271 € par mois. Il comprend le carburant (184 €), l’entretien (57 €) et l’assurance (30 €).
De l’autre côté, le marché de l’occasion des voitures électriques s’est détendu, avec des prix pour les citadines électriques en baisse et des banques proposant des prêts très avantageux autour de 1 % pour acquérir un nouveau véhicule.
Résultat, la mensualité du crédit sur six ans dégringole de 203 € en 2025 à 157 € en 2026. En y ajoutant une électricité bien plus abordable (41 €) que l’essence, les frais d’entretien réduits (30 €) et l’assurance (30 €), le budget total de l’électrique s’établit à 259 € par mois. La famille réalise donc dorénavant une douzaine d’euros d’économies nettes chaque mois à rouler en électrique, alors qu’elle en perdait une cinquantaine par mois l’an passé.
Passer à une voiture électrique d'occasion est plus rentable que de rester avec son vieux véhicule thermique© Institut de l’économie pour le climat
Passer à une voiture électrique d'occasion est plus rentable que de rester avec son vieux véhicule thermique
Un croisement des courbes qui marque un véritable tournant historique pour la transition écologique des ménages. Le marché de la seconde main a d’ailleurs logiquement explosé, avec des ventes enregistrant une spectaculaire hausse de 27 % lors du premier trimestre 2026.
L’argument purement financier rejoint donc enfin l’impératif climatique, prouvant qu’une mobilité quotidienne propre devient totalement accessible sans jamais sacrifier le précieux pouvoir d’achat des Français.
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