C’est depuis les années 70 que Minoru Miura collectionne les supercars, avec une Lamborghini Countach LP400 comme première grosse acquisition. Dans sa collection, le Japonais a aussi acquis un prototype Countach L150 en 1989. Le passionné de 75 ans a déboursé près de 100 millions de yens pour se l’offrir.
Et en trois décennies, la supercar n’a parcouru qu’environ 134 kilomètres. Ce prototype est né alors que Lamborghini cherchait une évolution pour la Countach. Le projet n’a jamais atteint la production et depuis, cette pièce unique trône dans son garage.
Ferrari a aussi une grande place dans sa collection, avec notamment une 288 GTO. Il y a également une Ferrari F40 LM de compétition, une version course préparée par Michelotto et beaucoup plus rare qu’une Ferrari F40 de route. Il n’y a que 19 exemplaires officiels qui furent produits.
Dans son garage, Minoru Miura a également une Ferrari F40 unique avec un coloris jaune. Le passionné a même reçu une offre de près de 17 millions de dollars. Il faut dire que sa couleur la rend immédiatement reconnaissable.
Pour l’histoire, c’est en 1987 que Ferrari a présenté sa F40 pour célébrer ses 40 ans. Il s’agit aussi de la dernière supercar développée sous la direction d’Enzo Ferrari. Le constructeur pensait en produire environ 400, mais la demande fut telle que 1 311 exemplaires sont finalement sortis d’usine, d’où le fait que la Ferrari F40 ait une telle aura aujourd’hui.
Pour comparer aux 17 millions de dollars proposés à Minoru Miura, regardons les précédentes ventes. En août 2025, RM Sotheby’s a vendu une F40 LM préparée par Michelotto pour 11,005 millions de dollars. Lors de la même vente, une Ferrari F40 de route fut aussi vendue pour 3,855 millions de dollars.
L’offre qu’a reçue Minoru Miura est donc très au-dessus. Et ce ne sont pas les seules pièces rares de Minoru Miura. Le collectionneur a aussi le seul Lamborghini Reventón du Japon, et probablement le seul coupé livré neuf en Asie.
Minoru Miura a 75 ans et pense donc à son héritage. Le prototype Countach L150, qui a encore ses documents d’origine, figure dans son testament. Le collectionneur veut que l’argent récolté suite à sa vente, quand il sera mort, aide les enfants défavorisés.
Minoru Miura est engagé dans le caritatif depuis longtemps. Le collectionneur a notamment présenté 17 pièces de sa collection lors d’une vente aux enchères caritative au Japon, avec des volants de Ferrari F50 et de Ferrari 288 GTO dans les lots. Les recettes nettes allaient à une fondation japonaise qui finance l’aide à l’enfance et le soutien aux victimes de catastrophes.
Minoru Miura a passé une grande partie de sa vie à traquer les Ferrari et Lamborghini rarissimes, jusqu’à avoir, à 75 ans, l’une des plus belles collections au monde. Et à sa mort, son héritage sera destiné à aider d’autres personnes.
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