BYD a dévoilé le nom international de sa nouvelle berline de luxe. Il s’agit de la Yangwang Altior, appelée Dingyao en Chine. Pour rappel, Yangwang est la filiale de luxe de BYD alors que pour le haut de gamme, le constructeur chinois mise sur Denza en Europe.
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Pour les dimensions, la voiture mesure environ 5,50 mètres de long avec 3,35 mètres entre les essieux. Des dimensions qui rappellent la Rolls-Royce Ghost ou une Mercedes-Maybach Classe S. La ressemblance va jusqu’au design avec une silhouette qui adopte un très long capot, de grandes jantes chromées et des portes arrière à ouverture inversée. Un choix utilisé depuis longtemps par Rolls-Royce.
La face a aussi droit à une immense calandre sombre et des optiques inspirées du cristal. Bien évidemment, cette démonstration de luxe aura un prix. Si BYD n’a partagé aucun tarif officiel, la presse chinoise évoque environ deux millions de ¥, soit près de 270 000 €.
La Yangwang Altior se positionnerait donc au-dessus d’autres modèles luxueux de la filiale comme la Yangwang U7 qui démarre autour de 89 000 € en Chine ou encore le grand SUV Yangwang U8L qui dépasse les 190 000 €.
C’est au début du mois de novembre 2026 que la première mondiale aura lieu aux Émirats arabes unis avec une ouverture des commandes d’abord dans ce pays. Ensuite, les premières livraisons sont prévues en juin 2027. La berline de luxe sera uniquement réservée aux Émiratis puis ensuite, les clients chinois pourront l'acheter. Aucune date de commercialisation en France ou même en Europe.
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Le choix des Émirats arabes unis n’a rien d’un hasard puisque Yangwang vend déjà le U8 là-bas et la police de Dubaï utilise même ce SUV. Et puis bien évidemment, les Émirats arabes unis sont très friands des limousines et autres SUV de luxe de marques comme Rolls-Royce, Bentley et Mercedes-Maybach.
La motorisation n’a pas encore été dévoilée mais des sources parlent de quatre moteurs électriques et d’une suspension active capable de contrôler chaque roue. Des images montrent aussi un capteur LiDAR sur le toit pour l’aide à la conduite. BYD intégrerait donc ces technologies les plus coûteuses et haut de gamme dans cette berline de luxe.
Fait intéressant, la presse parle aussi d’une batterie solide pour la Yangwang Altior, une technologie qui promet plus d’autonomie et une recharge plus rapide. C’est en 2027 que BYD prévoit le lancement de son premier véhicule avec une batterie solide sans en avoir dévoilé le nom. Il pourrait donc s’agir de la Yangwang Altior.
De janvier à septembre 2026, Yangwang a livré 3 251 voitures, soit une hausse de 38,9 % sur un an. La filiale mise sur un marché de niche très loin des volumes de BYD qui propose du rapport qualité-prix avec ses voitures électriques.
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